![]() |
Nama merek: | CCO |
Nomor Model: | beda tipe |
MOQ: | dapat dinegosiasikan |
harga: | Bisa dinegosiasikan |
Rincian kemasan: | Kotak kertas+karton |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T, Western Union |
Lip Sealing TC SC EC Oil Seal Crankshaft Belakang Seal Minyak Untuk Suhu
Aplikasi segel minyak karet fluorine di bidang otomotif:
1. Crankshaft Oil Seal: Di bawah lingkungan suhu tinggi, seal minyak karet fluor masih dapat mempertahankan elastisitas dan sifat mekanik yang baik, dan sangat cocok dengan permukaan poros crankshaft.Ketahanan pakaiannya juga sangat baik, dalam gesekan jangka panjang dengan poros engkol, tingkat keausan sangat rendah, yang dapat secara efektif memperpanjang umur pelapisan minyak.ketahanan korosi kimia dari segel minyak karet fluor dapat menahan erosi minyak pelincir, bahan bakar dan gas korosif yang dihasilkan oleh pembakaran di dalam mesin untuk memastikan stabilitas kinerja penyegelan dan menjamin operasi normal mesin.
2Penutup minyak katup: Penutup minyak katup terutama digunakan untuk mencegah minyak masuk ke celah antara katup dan panduan katup untuk menghindari partisipasi minyak dalam pembakaran,sehingga memastikan kinerja pembakaran dan emisi normal mesinKetahanan penuaan karet fluorine membuatnya tidak mudah tua dan cacat di bawah suhu tinggi jangka panjang, tekanan tinggi dan lingkungan korosi kimia,dan dapat terus memainkan peran penyegelan, mengurangi konsumsi minyak mesin, dan meningkatkan efisiensi dan keandalan mesin.
3Segel minyak transmisi: Segel minyak karet fluorine yang dipasang di transmisi dapat secara efektif mencegah kebocoran minyak gigi.segel minyak karet fluor dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks dan memastikan bahwa kinerja penyegelan tidak terpengaruh.
Jenis Lainnya
Jenis | Fitur |
TC | Bagian luar adalah desain karet, bibir ganda dengan pegas |
SC | Bagian luar adalah desain karet, bibir ganda dengan pegas |
TB | Lapisan luar adalah cangkang besi, bibir ganda dengan pegas |
SB | Lapisan luar adalah cangkang besi, bibir tunggal dengan pegas |
TA | Desain kombinasi cangkang dalam digunakan untuk memperkuat baja dari segel minyak, bibir ganda dengan pegas |
EC | Hal ini terutama digunakan untuk inti lubang dari segel minyak dan bantalan, terutama untuk kotak gigi dan bagian lainnya |
SA | Desain kombinasi cangkang dalam digunakan untuk memperkuat baja dari segel minyak, bibir ganda dengan pegas |
DKB | Cangkang besi luar berlapis dan memiliki segel debu bibir ganda. |
TCN | Bagian luarnya dari besi di satu sisi dan karet di sisi lain, dengan mata air di kedua bibir |
TCV | Lapisan luar adalah karet, kerangka dalam, bibir ganda dengan pegas |
VG | Permukaan bergaris, bibir tunggal tanpa pegas |
VB | Di luar adalah cangkang besi, di dalam adalah karet, bibir tunggal tanpa pegas |
VC | Bagian luar bergumam, bibir tunggal tanpa pegas |
RB | Ini adalah segel untuk poros berputar elastomer yang dilindungi oleh bracket logam, terutama bertindak sebagai penghalang terhadap masuknya kontaminan eksternal. |
9RB | Ini adalah segel untuk poros berputar elastomer yang dilindungi oleh bracket logam, terutama bertindak sebagai penghalang terhadap masuknya kontaminan eksternal. |
DC | Kerangka internal karet luar dengan pegas di kedua sisi. |
DB | Bibir kerangka luar adalah karet, dengan pegas di kedua sisinya. |
TC4 | Karet luar, kerangka dalam, pegas di kedua bibir |
TG4 | Karet luar, kerangka dalam, mata air di kedua bibir, permukaan berujung. |
TB4 | Baja luar, karet dalam, pegas di kedua bibir. |
Rincian Gambar
Kemasan
Pengantar Perusahaan
![]() |
Nama merek: | CCO |
Nomor Model: | beda tipe |
MOQ: | dapat dinegosiasikan |
harga: | Bisa dinegosiasikan |
Rincian kemasan: | Kotak kertas+karton |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T, Western Union |
Lip Sealing TC SC EC Oil Seal Crankshaft Belakang Seal Minyak Untuk Suhu
Aplikasi segel minyak karet fluorine di bidang otomotif:
1. Crankshaft Oil Seal: Di bawah lingkungan suhu tinggi, seal minyak karet fluor masih dapat mempertahankan elastisitas dan sifat mekanik yang baik, dan sangat cocok dengan permukaan poros crankshaft.Ketahanan pakaiannya juga sangat baik, dalam gesekan jangka panjang dengan poros engkol, tingkat keausan sangat rendah, yang dapat secara efektif memperpanjang umur pelapisan minyak.ketahanan korosi kimia dari segel minyak karet fluor dapat menahan erosi minyak pelincir, bahan bakar dan gas korosif yang dihasilkan oleh pembakaran di dalam mesin untuk memastikan stabilitas kinerja penyegelan dan menjamin operasi normal mesin.
2Penutup minyak katup: Penutup minyak katup terutama digunakan untuk mencegah minyak masuk ke celah antara katup dan panduan katup untuk menghindari partisipasi minyak dalam pembakaran,sehingga memastikan kinerja pembakaran dan emisi normal mesinKetahanan penuaan karet fluorine membuatnya tidak mudah tua dan cacat di bawah suhu tinggi jangka panjang, tekanan tinggi dan lingkungan korosi kimia,dan dapat terus memainkan peran penyegelan, mengurangi konsumsi minyak mesin, dan meningkatkan efisiensi dan keandalan mesin.
3Segel minyak transmisi: Segel minyak karet fluorine yang dipasang di transmisi dapat secara efektif mencegah kebocoran minyak gigi.segel minyak karet fluor dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks dan memastikan bahwa kinerja penyegelan tidak terpengaruh.
Jenis Lainnya
Jenis | Fitur |
TC | Bagian luar adalah desain karet, bibir ganda dengan pegas |
SC | Bagian luar adalah desain karet, bibir ganda dengan pegas |
TB | Lapisan luar adalah cangkang besi, bibir ganda dengan pegas |
SB | Lapisan luar adalah cangkang besi, bibir tunggal dengan pegas |
TA | Desain kombinasi cangkang dalam digunakan untuk memperkuat baja dari segel minyak, bibir ganda dengan pegas |
EC | Hal ini terutama digunakan untuk inti lubang dari segel minyak dan bantalan, terutama untuk kotak gigi dan bagian lainnya |
SA | Desain kombinasi cangkang dalam digunakan untuk memperkuat baja dari segel minyak, bibir ganda dengan pegas |
DKB | Cangkang besi luar berlapis dan memiliki segel debu bibir ganda. |
TCN | Bagian luarnya dari besi di satu sisi dan karet di sisi lain, dengan mata air di kedua bibir |
TCV | Lapisan luar adalah karet, kerangka dalam, bibir ganda dengan pegas |
VG | Permukaan bergaris, bibir tunggal tanpa pegas |
VB | Di luar adalah cangkang besi, di dalam adalah karet, bibir tunggal tanpa pegas |
VC | Bagian luar bergumam, bibir tunggal tanpa pegas |
RB | Ini adalah segel untuk poros berputar elastomer yang dilindungi oleh bracket logam, terutama bertindak sebagai penghalang terhadap masuknya kontaminan eksternal. |
9RB | Ini adalah segel untuk poros berputar elastomer yang dilindungi oleh bracket logam, terutama bertindak sebagai penghalang terhadap masuknya kontaminan eksternal. |
DC | Kerangka internal karet luar dengan pegas di kedua sisi. |
DB | Bibir kerangka luar adalah karet, dengan pegas di kedua sisinya. |
TC4 | Karet luar, kerangka dalam, pegas di kedua bibir |
TG4 | Karet luar, kerangka dalam, mata air di kedua bibir, permukaan berujung. |
TB4 | Baja luar, karet dalam, pegas di kedua bibir. |
Rincian Gambar
Kemasan
Pengantar Perusahaan